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Vía Cieneguilla-Yauli-La Oroya debería tener cuatro carriles

07 diciembre 2017

Al encontrarse en fase de elaboración el perfi l técnico de la carretera Cieneguilla-San Andrés de Tupicocha-Yauli-Pachachaca-La Oroya, como alternativa a la Carretera Central que se encuentra colapsada por la alta densidad del tráfi co vehicular, hay la necesidad que el Gorehco indague sobre los aspectos del proyecto que debería ser del tipo autopista con cuatro carriles, afi rmó Ceferino Linder Teodoro Leandro, experto en carreteras. Recordó que el Gobierno Nacional ha transferido recursos y la responsabilidad al Gobierno Regional de Junín para la contratación de la empresa que se encargará de los estudios técnicos y por lo cual ya se efectuó la licitación y se otorgó a la empresa ganadora el monto de S/6.9 millones el 9 de noviembre último, que en el plazo de un año entregará el producto fi nal para la declaración de viabilidad, luego de lo cual se elaborará el expediente técnico.

Planteó que más allá de los proyectos alternativos a la Carretera Central que se impulsan desde Huánuco, Pasco y Lima Provincias, que son válidos para el desarrollo de toda la región, los huanuqueños y sus autoridades no debemos descuidarnos porque tiene prioridad nacional la ejecución y que permitirá interconectar a Junín y Lima por una nueva ruta más segura y rápida, lo que también será otra alternativa importante para nuestra población y empresas. Aclaró que el Gobierno Regional de Junín es titular de la elaboración del proyecto, pero eso no es impedimento para que el Gorehco solicite opiniones y efectúe sugerencias. (Ahora)
http://www.ahora.com.pe/via-cieneguilla-yauli-la-oroya-deberia-tener-cuatro-carriles/
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©.-Lic. Julinho Aguirre Soto Director General.